Academy Model plastikowy B-52D Stratofortress 1/144
Academy 12632 B-52D Stratofortress 1:144
-
Plastikowy model do sklejenia i pomalowania
Skala: 1:144
Materiał: plastik
Symbol produktu: ACAD-12632
Producent: Academy
![Image](https://images.morele.net/description/4d/4de06a41789fa2a38dbd225e064d5022.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/ea/ea83922eb8b1da0482a148a3f32fa9e9.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/5e/5e820714115b159554542c72d8d1329e.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/06/06f3846b00c5a81a3e7755cb2eb4ce6c.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/27/275bc3c342fe4fb86fb2c05c8e8f057f.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/68/68fa76d556f332949b16e2010de8cc17.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/46/463537a2ff9ad7cc1ee4e875d705e9fb.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/69/69515041f0331b7a6f95833b87e5612c.jpeg)
![Image](https://images.morele.net/description/1f/1f51bb9c4e0c61869207936eeb18311c.jpeg)
Stratofortress opracowano jako nowy rdzeń sił Strategic Air Command, w której to roli miała zająć miejsce Convairów B-36 Peacemakerów[3]. Pierwszy lot prototypu YB-52 odbył się 15 kwietnia 1952; pilotował Tex Johnston[4]. Pierwsza wersja seryjna B-52A została oblatana w 1954 roku, lecz zbudowano tylko 3 egzemplarze do badań. Pierwsza wersja wielkoseryjna B-52B weszła do służby w 1955[1]. Oprócz dwóch prototypów XB-52 i YB-52, wyprodukowano do 1962 roku 3 B-52A, 50 B-52B, 35 B-52C, 170 B-52D, 100 B-52E, 89 B-52F, 193 B-52G i 102 B-52H[1].
W szczytowym okresie służby samolotu, w 1963 roku, lotnictwo strategiczne USA miało 650 B-52, zgrupowanych w 42 dywizjonach na 38 lotniskach[5]. W latach 60. rakiety międzykontynentalne przejęły główną rolę w amerykańskich siłach jądrowych, a nieustannie ulepszana radziecka obrona przeciwlotnicza postawiła pod znakiem zapytania skuteczność B-52. Tylko częściowym lekarstwem było wyposażenie B-52 w pociski samosterujące, które pozwalały atakować z większych odległości. Z tych powodów z biegiem czasu B-52 zaczęły odgrywać coraz większą rolę jako bombowce konwencjonalne. W 2018 r. w lotnictwie USA nadal służy 75 egzemplarzy wersji B-52H, budowanej między 1960 i 1962[1]. Wskaźnik dostępnych do użycia maszyn wynosi do 60% tej liczby i jest lepszy od nowszych bombowców B-1 i B-2 (do 40%), niższy jest także koszt godziny lotu[1]. Amerykańskie siły zbrojne nie zamierzają wycofywać Stratofortressów ze służby liniowej wcześniej niż w latach 40. XXI wieku
Market
Morele MAX to gwarancja darmowej dostawy od , możliwości zwrotu zakupów nawet do 30 dni oraz bezpłatnego zwrotu do Paczkomatów 24/7 i Punktów DPD Pickup.
Aktywuj pakiet już dzisiaj i zacznij oszczędzać!
Sprawdź, co zyskasz dla tego zakupu