Zestaw klocków Accent do hamulca Shimano Saint

610-20-817_ACC

Klocki do hamulców tarczowych Shimano XTR (M9120) XT(M8020) Saint (M810, M820) Zee M640, Deore MT520;

TRP Quadiem, Quadiem SL, Slate T4; Tektro HD-(M735, M745, M755) HD-E725 

Klocki przeznaczone do hamulców tarczowych. Wykonane z wyjątkowych, spiekanych kompozytów ceramiczno-metalowych.

Cechują się niezwykle wysokim współczynnikiem tarcia, nawet przy ekstremalnych temperaturach przekraczających 650°C.

Zapewniają doskonałe właściwości hamowania w każdych warunkach atmosferycznych.

Charakteryzują się znacznie dłuższym okresem żywotności w porównaniu do standardowych klocków półmetalowych.

Dopasowane do stosowania w hamulcach: Shimano XTR (M9120) XT (M8020) Saint (M810 / M820) Zee M640, Deore MT520;

TRP Quadiem, Quadiem SL, Slate T4; Tektro HD-(M735 / M745 / M755) HD-E725  

W zestawie znajdują się dwie okładziny oraz sprężynka.

Producent: Accent

Przeznaczenie: Shimano XTR (M9120) XT(M8020) Saint (M810 / M820) Zee M640, Deore MT520; TRP Quadiem, Quadiem SL, Slate T4; Tektro HD-(M735 / M745 / M755) HD-E725 

Rodzaj okładziny: spiekany kompozyt ceramiczno-metalowych (okładziny półmetalowe spiekane)

Średnia waga zestawu: 27 g

OKŁADZINY:

Klocki z wyjątkową, spiekaną okładziną metaliczną należą do grupy najwytrzymalszych i najbardziej odpornych na zużycie.

Ich główne zalety to trwałość, doskonałe odprowadzanie ciepła i odporność na temperatury.

Dlatego świetnie sprawdzają się podczas długich zjazdów, w trudnych warunkach atmosferycznych i dla wymagających użytkowników.

Mają jednak kilka wad. Po pierwsze, są droższe od klocków z organicznymi okładzinami. Po drugie, podczas hamowania wydzielają dużo ciepła.

Wysoka temperatura oddawana jest głównie na zacisk hamulca i dalej do przewodu hamulcowego.

Z tego powodu nie mogą być stosowane w mechanicznych hamulcach tarczowych.

Wymagają również idealnie odpowietrzonych przewodów hamulcowych, ponieważ najmniejsza pęcherzyk powietrza przy wysokiej temperaturze znacznie się rozszerza i może spowodować utratę siły hamowania.

Ponadto, klocki metaliczne powodują szybsze zużywanie się tarcz, często wydzielają nieprzyjemne dźwięki podczas hamowania, a najlepszą siłę hamowania osiągają, gdy zarówno tarcza, jak i klocki są już nieco rozgrzane.