Asetek Asetek SimSports The Forte Formula Wheel

Kierownica Asetek Forte Formula Wheel

Asetek

Kierownica Asetek Forte Formula Wheel

• Znakomity, radykalny i minimalistyczny duński design przemysłowy
• Wyprodukowano w Danii
• Łącznie 49 programowalnych diod LED RGB
• 15 diod aRGB RevLED
• 6 diod LED z flagami aRGB
• 12 przycisków LED ARGB
• 12 diod aRGB do podświetlanych przełączników obrotowych
• 12 przycisków, 2 dwukierunkowe przełączniki dwupozycyjne, 2 siedmiokierunkowe przełączniki Kinky
• 3 dwunastopozycyjne enkodery obrotowe, 6 enkoderów kciukowych
• 2 bezkontaktowe magnetyczne łopatki zmiany biegów z możliwością rozbudowy o dodatkowe opcjonalne łopatki
• Formowane wtryskowo kompozytowa konstrukcja , wzmocniona włóknem węglowym z wytrawioną laserowo strukturą z kutego włókna węglowego
• Przód z tkanego włókna węglowego o grubości 2 mm 
• Możliwość późniejszej zmiany uchwytów na XL
• Łatwe w użyciu, szybkie uwalnianie kierownicy z mocowania bazy. Zapewnienie stabilnej transmisji danych i zasilania bez użycia kabli, baterii lub sygnałów bezprzewodowych.
• Pełne mapowanie przycisków, przełączników, enkodera i manetek
• Konfigurowalne światła Rev 
• Kontrola pitlane i ogranicznik pitlane 
• Tryb nocny 
• Sekwencja uruchamiania diod LED 
• Automatyczne wykrywanie połączenia
• Konfiguracja sprzęgła
• Średnica 290 mm z domyślną konfiguracją. Średnica 294 mm z uchwytami XL. 

Kierownica Asetek Simsports ® Forte ® Formula , zainspirowana prawdziwymi samochodami wyścigowymi, została gruntownie zaprojektowana przez kierowców wyścigowych i symulatorów wyścigów, aby sprostać odczuciu prawdziwych wyścigów symulacyjnych.

Wiele kół, symulacji wyścigów lub prawdziwych wyścigów, czerpie swoją siłę i sztywność z przedniej płyty czołowej i uchwytów, często w zamkniętej konstrukcji (kierownica jest mechanicznie połączona na obu końcach). Niestety, to również sprawia, że ​​​​są one zablokowane pod względem rozmiaru i projektu. Aby osiągnąć maksymalną sztywność, używamy formowanej wtryskowo ramy z kompozytu węglowego, szklanego i plastikowego, zapewniającego bardzo wysoką naturalną sztywność i wytrzymałość oraz wyposażonego w wytrawioną laserowo kutą karbonową powłokę zewnętrzną. Dzięki temu użytkownik może łatwo zmieniać uchwyty, dodawać sprzęgła i łopatki DRS, nie zmniejszając sztywności kierownicy , która zapewnia wytrzymałość i sztywność. 

Aby dodać do ogólnej odporności na zginanie i odpowiedniego interfejsu do zdejmowanych uchwytów, rama kierownicy ma wewnątrz metalowy interfejs pająka, co razem daje sztywną, nieuginającą się kierownicę, w której uchwyty można zmieniać i / lub ulepszać w miarę upływu czasu aby pomóc Ci dać kierownicę, którą chcesz! Na razie mamy dwa różne rozmiary, domyślny zapewniający idealne dopasowanie i chwyt dla dłoni średniej wielkości oraz wersję XL dla większych dłoni. 

Ergonomiczne uchwyty są wykonane z wygodnej, miękkiej i wytrzymałej gumy silikonowej, która jest łatwa do czyszczenia i dezynfekcji oraz zapewnia najwyższy komfort i kontrolę, niezależnie od tego, czy nosisz rękawice wyścigowe, czy nie. Będziesz mieć możliwość łatwej zmiany uchwytów, aby szybko wprowadzić przyszłe ulepszenia, w tym kolor, rozmiar, kształt i twardość.

Przód kierownicy jest wykonany z 2-milimetrowej plecionej płyty węglowej, która zapewnia piękne miejsce na wszystkie przyciski i przełączniki.

Dzięki 128 indywidualnym opcjom wprowadzania, kierownica Asetek Simsports ® Forte ® Formula, za pośrednictwem naszego RaceHub ™, da ci możliwość dostosowania i zmapowania wszystkich przycisków, przełączników, enkoderów i manetek, których potrzebujesz, aby być na szczycie swojej gry. Wyposażony w 12 przycisków, dwa 2-kierunkowe przełączniki dwupozycyjne i dwa 7-kierunkowe przełączniki kinky, trzy enkodery obrotowe i sześć enkoderów obsługiwanych kciukiem, możesz kontrolować wszystkie żądane ustawienia. 

Wszystkie przyciski, przełączniki i pokrętła spełniają najwyższe standardy jakości oraz są w pełni przetestowane i zatwierdzone w naszych zautomatyzowanych maszynach do testowania przycisków, aby zapewnić wieloletnie niezawodne codzienne użytkowanie.

Z tyłu znajdują się domyślnie dwie bezdotykowe magnetyczne łopatki zmiany biegów, umożliwiające szybką i płynną zmianę biegów. Koło można łatwo rozbudować do dwusprzęgłowego, co zapewnia doskonałe starty w wyścigach, a także dwie dodatkowe łopatki z możliwością mapowania, których można na przykład używać do łatwego wyprzedzania i aktywacji DRS. Wszystkie łopatki i związana z nimi mechanika są, podobnie jak sama rama koła, formowane wtryskowo z ultralekkiego i sztywnego kompozytu węglowego.  

Diody LED można oczywiście regulować, przyciemniać, dostosowywać kolorystycznie i mapować w RaceHub™, z wieloma innymi funkcjami, które będą dostępne. Każdy przycisk i diodę LED można wyraźnie oznaczyć za pomocą dostarczonego arkusza naklejek, co daje podświetloną etykietę dla każdej funkcji na kole.