Sterownie i zabezpieczenie silników w Morele.net

(26)

Producenci:

Kanlux

AKTYWNE FILTRY

Sortowanie domyślne
Cena - od najniższej
Cena - od najwyższej
Po popularności
Po ocenach klientów
Po ilości komentarzy

Zapytaj ekspertów

Czas realizacji zamówienia

Wybierz

Cena (zł):

Kanlux

Zapytaj ekspertów

Brakuje Ci opcji filtrowania? Zgłoś!

Eksploatacja silników elektrycznych wymaga dbałości o parametry prądu wejściowego, co wymusza stosowanie różnorodnych zabezpieczeń. Samo sterowanie pracą silnika może być kłopotliwe, ponieważ zmiany w parametrach pracy muszą być wprowadzane dynamicznie, a często nawet niewielka zmiana parametrów prądu lub napędzanego podzespołu powinna spowodować dostosowanie charakterystyki pracy silnika. Mniej lub bardziej skomplikowane urządzenia służące sterowaniu i zabezpieczaniu silników są więc nieodzownym elementem wyposażenia.

Podstawowym elementem sterującym są oczywiście właściwie dobrane styczniki mocy AC lub styczniki mocy DC w zależności od typu zasilania silnika. Poza tym, w celu podłączenia dodatkowej aparatury kontrolnej lub pomiarowej może pojawić się konieczność wykorzystania styczników dodatkowych. Aby korzystanie z silnika było bezpieczne, stosuje się obudowy wyłączników silnikowych o różnym stopniu ochrony IP, a także całe układy ochronne, które zawierają wiele podzespołów odpowiedzialnych np. za ochronę przed przeciążeniami, przepięciami lub skokami napięcia. Aparatura do zabezpieczania silników dobierana jest jednak w każdym przypadku indywidualnie – chodzi o to, aby zabezpieczenia dobrać właściwie w stosunku do charakterystyki prądu zasilającego oraz rodzaju napędzanych urządzeń. Tutaj możliwości są bardzo różne, ponieważ konkretne zastosowania silników wiążą się z różnymi poziomami ryzyka. Proste wyzwalacze wzrostowe lub przekaźniki przeciążeniowe to dość powszechnie stosowane rozwiązania, natomiast w pewnych warunkach sięga się także po wielostopniowe systemy zabezpieczające, które uruchamiane są z różnym opóźnieniem i w odpowiedzi na przekroczenie różnych parametrów pracy. Aby wszystko działało tak, jak należy, stosuje się dobrej jakości szyny łączeniowe i dopiero zbudowany na nich zestaw stanowi razem z silnikiem funkcjonalną jednostkę. Oczywiście silnik bez zabezpieczeń też może działać, ale szkoda ryzykować, bo zabezpieczenie jest zawsze tańsze niż naprawa silnika.

Sterownie i zabezpieczenie silników

Kanlux Styk pomocniczy KMP-FAX11 frontowy do wyłącznika silnikowego (24080)

Kanlux Styk pomocniczy KMP-SAX11 boczny do wyłączników silnikowych (24081)

Kanlux Styk pomocniczy 1Z 1R montaż czołowy KCP-AX11 24110

Kanlux styk pomocniczy 2Z 2R montaż czołowy KCP-AX22 (24111)

Kanlux Obudowa wyłącznika silnikowego KMP-DB (24089)

Kanlux stycznik mocy 9A 3P 230V AC 1Z KCPM-09-230 (24092)

Kanlux stycznik mocy 6A 3P 230V AC 1Z KCPM-06-230 (24090)

Kanlux Stycznik mocy 12A 3P 230V AC 1Z KCPM-12-230 24094

Kanlux stycznik mocy 9A 3P 230V AC 1Z KCP-09-230 (24100)

Kanlux Stycznik mocy 12A 3P 24V AC 1Z KCP-12-24 24103

Kanlux Stycznik mocy 12A 3P 230V AC 1Z KCP-12-230 24102

Kanlux stycznik mocy 18A 3P 24V AC 1Z KCP-18-24 (24105)

Kanlux Stycznik mocy 18A 3P 230V AC 1Z KCP-18-230 24104

Kanlux stycznik mocy 25A 3P 230V AC 1Z KCP-25-230 (24106)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 0,1 - 0,16A 1,5A KMP-0,16 (24060)

Kanlux stycznik mocy 32A 3P 230V AC 1Z KCP-32-230 (24108)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 2,5 - 4A 51A KMP-4,0 (24067)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 4 - 6,3A 78A KMP-6,3 (24068)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 1,6 - 2,5A 33,5A KMP-2,5 (24066)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 6 - 10A 138A KMP-10,0 (24069)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 1 - 1,6A 22,5A KMP-1,6 (24065)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 9 - 14A 170A KMP-14,0 (24070)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 13 - 18A 223A KMP-18,0 (24071)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 17 - 23A 327A KMP-23,0 (24072)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 24 - 32A 416A KMP-32,0 (24074)

Kanlux Wyłącznik silnikowy 3P 20 - 25A 327A KMP-25,0 (24073)