Hulajnoga elektryczna Motus Scooty 10

Scooty 10: na miasto, za miasto, na cały dzień!

Hulajnoga elektryczna Motus Scooty 10 to model, który idealnie sprawdzi się do jazdy w centrum miasta, jak i w trudniejszych warunkach. Duży nacisk został położony na wykonanie solidnej konstrukcji – w tym celu łączenia są mocniejsze, części lepiej przymocowane, a śruby mają odpowiednie zabezpieczenia na gwintach. Dzięki temu nie musimy obawiać się nierównych nawierzchni, które negatywnie wpływają na żywotność tego typu środków lokomocji.

Hulajnoga elektryczna Motus Scooty 10 – duże koła i jeszcze większa moc

Duże koła to jeden z charakterystycznych elementów hulajnogi elektrycznej Motus Scooty 10. Mają one aż 10 cali – dzięki temu użytkownik nie odczuje nierówności nawierzchni. Większe koła to zarówno wygoda, jak i bezpieczeństwo podczas pokonywania trasy. Swobodę i płynność jazdy zapewnia także duża moc hulajnogi. Scooty 10 to jeden z mocniejszych modeli na rynku – wyróżnia się silnikiem o mocy 350 W. Co więcej, hulajnoga ma wbudowany tryb sportowy, a maksymalna prędkość wynosi 25 km/h.

Motus Scooty 10 – hulajnoga, której nie musisz ładować codziennie

Nie chcesz martwić się codziennym ładowaniem czy niskim stanem baterii podczas jazdy? W takim razie Motus Scooty 10 będzie dla Ciebie idealny. Hulajnoga elektryczna wyposażona jest w baterię o pojemności 15 Ah, a to umożliwia przejechanie do nawet 65 kilometrów na jednym ładowaniu. W praktyce pozwala to na jeżdżenie przez cały tydzień do pracy lub szkoły. Koniec z codziennym ładowaniem! A co w przypadku, gdy intensywnie korzystasz z hulajnogi? Przy pełnej energii bez obaw przejedziesz na niej od rana do nocy.

Silnik Motus Scooty 10 sprawia, że jazda na hulajnodze jest płynna – niezależnie od warunków. Wzniesienia terenu, bagaż czy waga użytkownika przestają mieć większe znaczenie. Warto dodać, że dany model przechodził testy jakości na wzniesieniu 20° przy 100-kilogramowym obciążeniu. Motus Scooty 10 w każdym terenie pędzi cicho i z gracją.

Motus Scooty 10 to nie tylko hulajnoga elektryczna charakteryzująca się solidnym wykonaniem oraz szybkością. Równie szczegółowo zadbano o udogodnienia umożliwiające bezpieczną jazdę. Dowodem na to są chociażby dwa wbudowane hamulce: z przodu bębnowy, a z tyłu KERS. Pozwalają one na natychmiastową reakcję – wystarczy jeden ruch.

W konstrukcji hulajnogi Motus Scooty 10 wyróżnia się jeszcze jeden istotny element: kolorowy wyświetlacz LCD LED. Pełen kontrast zapewnia widoczność na panelu zarówno w słoneczny dzień, jak i w środku nocy. To jednak nie wszystko. Na panelu można nie tylko sprawdzić komunikaty techniczne, tryb jazdy, zasięg itp. Model Scooty 10 sam ostrzega przed przegrzaną baterią w trybie serwisowym, a także pomaga rozwiązać problemy na drodze. Co więcej, z przodu pod kierownicą umieszczony jest mocny reflektor zwiększający widoczność terenu przed sobą. Na uwagę zasługuje również sama kierownica, która składa się przeciwnie w kierunku do jazdy. Dzięki temu nie ma możliwości, aby złożyła się sama przy pokonywaniu trasy.

Mocne światła Scooty’ego stały się jeszcze mocniejsze. Motuszaleńcy na naszym Facebooku, który hulajnożą dzień i noc przez cały rok, wspomnieli o lepszych światłach — i dostali je od razu.

Cała budowa Motus Scooty 10 została dokładnie zaprojektowana, w taki sposób, aby służyła zarówno dorosłym, jak i nastolatkom. Kierownica znajduje się na wysokości 102 cm (standardowe hulajnogi mają ją nieco niżej – ok. 95 cm). Jednocześnie więcej miejsca przeznaczono na stopy: 17 cm szerokości i 49 cm długości podłoża. Mimo większego rozmiaru, konstrukcja dalej pozostaje dość poręczna. Motus Scooty 10 waży niecałe 18 kilogramów.

Wystarczy porównać nowego Motusa z dowolną hulajnogą na rynku. To nie jakiś drobiazg, tylko naprawdę spory rozmiar. Typowa hulajnoga jest projektowana pod nastolatka bądź chudego programistę – a co z resztą ludzkości? Sportowcami, drwalami, modelkami, łasuchami? Teraz duzi ludzie mogą jeździć po całym mieście bez kłopotów z kręgosłupem i posądzeń, że ukradli hulajnogę dziecku.

Projektujemy hulajnogi od początku przeznaczone na polski rynek, nasze ulice i chodniki. Scooty 10 jest zbudowany tak, by przetrwać nawet polbruktm — nawierzchnię, która rozkręca śrubki i niszczy spawy nawet w najdroższych hulajnogach świata. Łączenia są mocniejsze, części lepiej przymocowane, śruby mają odpowiednie zabezpieczenia na gwintach. Myślimy od razu o tym, jak dziesiątka będzie jeździć nie tylko świeżo po zakupie, ale i za kilka lat.

Hulajnoga nie ma jak się złożyć w ruchu, bo składa się przeciwnie do kierunku jazdy. Sama siła odśrodkowa usztywnia kierownicę, działając w odwrotną stronę niż zawiasy mechanizmu składania.

Bezszelestnie, harmonijnie przyśpieszając i zwalniając, mkniesz przez miasto. Czy to limuzyna z kierowcą?

Nie, to Twoja hulajnoga pełna nowych pomysłów poprawiających wygodę każdego dnia:

• duże koła 10″ pochłaniają nierówności
• opony tubeless ready amortyzują polbruktm
• specjalny żel chroni opony przed uszkodzeniami
• gumowa mata pod stopami daje stabilność na prostej i na zakrętach
• napęd na tył ułatwia manewry i wjazd na krawężniki