Kierownica Thrustmaster T300 Ferrari GTE PS4/PS3/PC (4160609)
ID produktu:
649338
Kierownica Thrustmaster T300 Ferrari GTE PS4/PS3/PC (4160609)
ID produktu:
649338
0 pytań
- Interfejs: Przewodowy
- Pedały: Gaz, hamulec
- Przeznaczenie: PC, PS3, PS4
- Zmiana biegów: Łopatki
- Zobacz pełną specyfikację
Możliwość obrotu kierownicą o 1080°
Kierownica charakteryzuje się imponującym kątem obrotu 1080°, przez co pozwoli Ci ona na ponad dwa i pół obrotu czyli więcej niż zakres jaki posiada większość prawdziwych samochodów. Możliwości te pomagają zarówno początkującym jak i doświadczonym graczom w wykonywaniu bardziej precyzyjnych manewrów na wirtualnych torach, pozwalają osiągać lepsze wyniki w wymagających tytułach oraz co najważniejsze, dostarczają radość z bardziej realistycznej jazdy w wyścigach lub swobodnego przemierzania wirtualnych szos.
Komfortowe przyspieszanie i hamowanie
Dzięki zestawowi pedałów gazu oraz hamulca możesz cieszyć się realizmem jazdy oraz dodatkowym komfortem grania. Pedał gazu oraz pedał hamulca umożliwiają komfortowe przyspieszanie i hamowanie, a także pozwalają Ci wyprzedzić pozostałych rywali oraz dokładniej dostosować prędkość z jaką chcesz wykonywać manewry. Zestaw ten zapewnia realną kontrolę nad prędkością Twojego pojazdu oraz pozwala uzyskać wrażenia prowadzenia prawdziwego samochodu.
Zmiana biegów w prawdziwie sportowym stylu
Kierownica posiada specjalne łopatki, które zapewniają większy realizm jazdy samochodem oraz pozwalają uzyskać lepsze wrażenia podczas ścigania się poprzez możliwość realistycznej zmiany biegów. Poczuj, że to Ty masz pełną kontrolę nad pojazdem i całkowicie zanurz się w wirtualnych wyścigach.
Zestaw wyścigowy Thrustmaster T300 Ferrari GTE
Amerykański producent Thrustmaster ma ponad 20 lat doświadczenia w wypuszczaniu zaawansowanych kierownic do komputerów i konsol. Dzisiaj firma ta prezentuje na rynek Polski nowy zestaw wyścigowy, który był opracowywany nie z byle kim, bo wspólnie ze znaną wszystkim stajnią Ferrari. Mowa tutaj o highendowym modelu Thrustmaster T300 Ferrari GTE, w którym kierownica jest repliką 7:10 z prawdziwego samochodu Ferrari 458 Challenge i to łącznie z dwoma 13 centymetrowymi łopatkami do zmiany biegów.
W zestawie znajdziemy także metalowe pedały, w których możemy regulować wysokość oraz rozstaw. W pedale hamulca dodatkowo możemy ustawić postępowy opór, aby wrażenia z jażdy miała jak najbardziej realistyczny smak. Przy kierownicy mamy duży możliwy kąt obrotu od 270 do 1080 stopni, a ustawienia sa przechowywane w wewnętrznej pamięci, więc nie trzeba wszystkiego od nowa konfigurować w momencie podłączenia zestawu do innego komputera czy laptopa. W kierownicy mamy najnowszą technologię HEART, która zapewnia bardzo wysoką dokładność kierowania, a mówiąc dokładnie ma zapisane w bazie u siebie 65536 różnych wartości położenia naszego steru. Nie ma więc mowy o jakichkolwiek luzach nawet w najbardziej wymagających symulatorach wyścigów. Więcej szczegółów można przejrzeć w danych technicznych poniżej.
Wyróżnione przez eksperta
- Interfejs Przewodowy
- Pedały Gaz, hamulec
- Przeznaczenie PC, PS3, PS4
- Zmiana biegów Łopatki
Produkt
Informacje podstawowe
Interfejs
Przewodowy
Przeznaczenie
PC,
PS3,
PS4
Pedały
Zmiana biegów
Kąt obrotu
Charakterystyka
Liczba przycisków
13
Fizyczne
Kolor
Czarno-szary
Waga [kg]
1.2
Najbardziej pomocna opinia
ocena produktu 5/5 gwiazdki
5
Opinia potwierdzona zakupem
Kierownica jest super idealna i pełna współpraca z ps4
- ZALETY:
- + Promień skrętu od 40stopni do nawet 1000!!!
- + Na ps4 promień skrętu na kierownicy jest identyczny jak na ekranie w grze
- + Jakość wykonania na najwyższym poziome
- WADY:
- - Pedały trochę ślizgają się po wykładzinie
- - Mocowanie do blatu trochę tandetne
- - Cena mimo wszystko wysoka
- - Mnie na szczęście dwa pierwsze punkty nie dotyczą - używam stojaka do kierownicy
Posiadam ten produkt 1-3 tygodnie
ocena produktu 5/5 gwiazdki
5
Opinia potwierdzona zakupem
Niesamowite odczucia z jazdy samochodem na PC. Pierwszy raz grając w gre wstaje ze spoconą d... i ocieram pot z czoła. Wymagająca solidnego skupienia. Wyczuwalne sa każde nierówności an drodze kiera naprawdę reaguje jak w prawdziwym samochodzie. Przyciski są pomieszane przynajmniej dla mnie. Na zdrowy rozsądek powinny iśc od lewej do prawej łopatki 1-2 przyciski flash-pit 3-4 scroll-radio 5-6 water-wiper 7-8. Niestety jest pomieszanie z poplątaniem do tej pory nie wiem który klawisz ma jaki nr chyba wiper ma 5 a pit ma 4 (teraz jednak wolałbym wersje RS kosztem wyglądu). Gdy zarzuci ci samochód i obróci kiere łatwo jest sie pogubić która manetka to ta prawidłowa, jednak wydaje mi sie że rozwiązanie z t500 jest lepsze (stałe manetki). Pedały gazu i hamulca dają rade. Nie przeszkadzając mi.
- ZALETY:
- + Jakość wykonania
- + plastik na najwyższym poziomie
- + kiera fajnie leży w dłoniach
- + łopatki metalowe
- + łatwy montaż
- + czułość urządzenia
- + silnik i jego wszystkie nowinki
- + chłodzenie nie jest głośne ale słyszalne
- WADY:
- - pomieszane przyciski (przynajmniej dla mnie)
- -
Posiadam ten produkt Od kilku dni
ocena produktu 5/5 gwiazdki
5
Opinia potwierdzona zakupem
Bardzo polecam ten produkt. Jest to moja pierwsza kierownica z tej półki cenowej ale muszę przyznać że doznania z jazdy sa świetne.
Kontrowanie Force feedback daje dużo frajdy. Po dłuższym graniu na szybkim torze można się zmęczyc (głównie używam do f1 2018). Wykonanie kierownicy bardzo dobre, (środek kierownicy metalowy a zewnętrz gumowy) . Nie ma co porównywać do logitecha który jest cały z plastiku.
Kontrowanie Force feedback daje dużo frajdy. Po dłuższym graniu na szybkim torze można się zmęczyc (głównie używam do f1 2018). Wykonanie kierownicy bardzo dobre, (środek kierownicy metalowy a zewnętrz gumowy) . Nie ma co porównywać do logitecha który jest cały z plastiku.
- ZALETY:
- + Dobre wykonanie
- + Całkiem silny force feedback
Posiadam ten produkt 3-6 miesięcy
ocena produktu 5/5 gwiazdki
5
Opinia potwierdzona zakupem
Najlepsza kierownica jaką miałem. Wystarczająco mocny FF, dobre czucie pojazdu. Do pełni satysfakcji brakuje lepszych pedałów - ze standardowymi nie da się dobrze wyczuć dohamowań.
- ZALETY:
- + FF
- + Jakość wykonania
- WADY:
- - Pedały
Posiadam ten produkt Ponad rok
ocena produktu 5/5 gwiazdki
5
Opinia potwierdzona zakupem
Kierownica sprawuję się bardzo dobrze bez żadnych przeszkód. Pedały również działają bez zarzutu ale lewa manetka czasami nie zmienia biegów.
Posiadam ten produkt Ponad rok
ocena produktu 5/5 gwiazdki
5
Opinia potwierdzona zakupem
Idealna współpraca z PS4, świetna kierownica
- ZALETY:
- + Współpraca z PS4
- + Kąt skrętu regulowany nawet do ponad 1000 stopni
- + Jakość wykonania
- WADY:
- - Cena
Posiadam ten produkt 3-6 miesięcy
ocena produktu 5/5 gwiazdki
5
Opinia potwierdzona zakupem
Bardzo fajna kierownica, mocny FF, wygląd na plus
Posiadam ten produkt Od kilku dni
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Bardzo fajna kierownica z mechanizmem paskowym, a nie trybowym (koła zębate) jak u konkurencji logitecha G25/G27/G29/G920, czyli nie ma luzów i jest większa płynność sterowania. Działa wedle przewidywań. Baza i koło kierownicy bardzo dobre. Pedały niestety są najsłabszym ogniwem. Nie ma sprzęgła co można przezyć, hamulec jest twardszy niz gaz ale nie zapewnia nieliniowości nacisku. Cięzko jezdzić tym z wyłączoną symulacją ABS w grach. Pedały jednak W zupełności wystartczą na start, ale zapaleńcy powinni już myśleć o dokupieniu pedałów T3PA (w chwili obecnej nie widze ich na morele.net) w cenie około 500zł. Można też dokupić drążek zmiany biegów TH8A (też go nie ma na morele.net) też około 500zł. Generalnie dobry zestaw na początek z możliwością rozbudowy paru modułów.
Na forach można doczytać się niekiedy o problemach T300RS z FFB. Zdarza się że można przedobrzyć z siłą ustawień i jakiś element ulega awarii. Ja gram na słabym FFB i nie mam żadnych problemów. Na stronie producenta jest komunikat że czasem włącza się cooler który powinien działać od 5min do 45min po skończeniu gry by ochłodzić silniki FFB.
Na forach można doczytać się niekiedy o problemach T300RS z FFB. Zdarza się że można przedobrzyć z siłą ustawień i jakiś element ulega awarii. Ja gram na słabym FFB i nie mam żadnych problemów. Na stronie producenta jest komunikat że czasem włącza się cooler który powinien działać od 5min do 45min po skończeniu gry by ochłodzić silniki FFB.
- ZALETY:
- + Przyjemna w dotyku guma na kole kierownicy.
- + Płynność sterowania dzięki mechanizmowi paskowemu.
- + Bardzo cicha praca FFB i klapek zmiany biegów (żona spokojnie może spać obok :).
- + Dobra baza do rozbudowy.
- + Kompatybilność z PC i konsolami Sony PS3, PS4.
- + Logo Ferrari na środku w modelu GTE :)
- WADY:
- - Brak sprzęgła.
- - Brak rewelacji w pedale Hamulca.
- - Konieczność rozbudowy o kolejne moduły: lepsze pedały (T3PA) i drążek zmiany biegów (TH8A) dla najlepszych doświadczeń - których niestety nie ma na morele.net.
- - Potencjalne problemy z FFB przy intensywnych ustawieniach i użytkowaniu (długi czas chłodzenia silników FFB).
Posiadam ten produkt Od kilku dni
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Bardzo fajna kierownica z mechanizmem paskowym, a nie trybowym (koła zębate) jak u konkurencji logitecha G25/G27/G29/G920, czyli nie ma luzów i jest większa płynność sterowania. Działa wedle przewidywań. Baza i koło kierownicy bardzo dobre. Pedały niestety są najsłabszym ogniwem. Nie ma sprzęgła co można przezyć, hamulec jest twardszy niz gaz ale nie zapewnia nieliniowości nacisku. Cięzko jezdzić tym z wyłączoną symulacją ABS w grach. Pedały jednak W zupełności wystartczą na start, ale zapaleńcy powinni już myśleć o dokupieniu pedałów T3PA (w chwili obecnej nie widze ich na morele.net) w cenie około 500zł. Można też dokupić drążek zmiany biegów TH8A (też go nie ma na morele.net) też około 500zł. Generalnie dobry zestaw na początek z możliwością rozbudowy paru modułów.
Na forach można doczytać się niekiedy o problemach T300RS z FFB. Zdarza się że można przedobrzyć z siłą ustawień i jakiś element ulega awarii. Ja gram na słabym FFB i nie mam żadnych problemów. Na stronie producenta jest komunikat że czasem włącza się cooler który powinien działać od 5min do 45min po skończeniu gry by ochłodzić silniki FFB.
Na forach można doczytać się niekiedy o problemach T300RS z FFB. Zdarza się że można przedobrzyć z siłą ustawień i jakiś element ulega awarii. Ja gram na słabym FFB i nie mam żadnych problemów. Na stronie producenta jest komunikat że czasem włącza się cooler który powinien działać od 5min do 45min po skończeniu gry by ochłodzić silniki FFB.
- ZALETY:
- + Przyjemna w dotyku guma na kole kierownicy.
- + Płynność sterowania dzięki mechanizmowi paskowemu.
- + Bardzo cicha praca FFB i klapek zmiany biegów (żona spokojnie może spać obok :).
- + Dobra baza do rozbudowy.
- + Kompatybilność z PC i konsolami Sony PS3, PS4.
- + Logo Ferrari na środku w modelu GTE :)
- WADY:
- - Brak sprzęgła.
- - Brak rewelacji w pedale Hamulca.
- - Konieczność rozbudowy o kolejne moduły: lepsze pedały (T3PA) i drążek zmiany biegów (TH8A) dla najlepszych doświadczeń - których niestety nie ma na morele.net.
- - Potencjalne problemy z FFB przy intensywnych ustawieniach i użytkowaniu (długi czas chłodzenia silników FFB).
Posiadam ten produkt Od kilku dni
Niewiem czemu komentarz został zdublowany. Ten powinien być usunięty.
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Kierownica sprawuje się wedle oczekiwań. Brak problemów, dużo frajdy. Po głębszym przeanalizowaniu tematu wymiana pedałów na T3PA nie jest idealnym rozwiązaniem, gdyż przydałby się pedał hamulca mierzący nacisk siły, a nie przemieszczenie pedała (przy stałej sile wciąż się przemieszcza). W ten sposób zdecydowanie rzadziej blokuje się koła. Dodatkowy drążek zmiany biegów nie jest aż tak bardzo potrzebny. Biegi i tak szybciej wrzuca się klapkami przy kierownicy niż drążkiem do ktorego trzeba sięgnąć.
- ZALETY:
- + Przyjemna w dotyku guma na kole kierownicy.
- + Płynność sterowania dzięki mechanizmowi paskowemu.
- + Bardzo cicha praca FFB i klapek zmiany biegów.
- + Dobra baza do rozbudowy.
- + Kompatybilność z PC i konsolami Sony PS3, PS4.
- + Logo Ferrari na środku w modelu GTE :)
- WADY:
- - Brak sprzęgła.
- - Brak rewelacji w pedale Hamulca.
- - Konieczność rozbudowy o nowe pedały (T3PA albo clubsport Fanateca)
- - Potencjalne problemy z FFB przy intensywnych ustawieniach i użytkowaniu - póki co nie miałem żadnych problemów, ale słyszałem o nich od innych użytkowników.
Posiadam ten produkt 1-2 miesiące
Tam jest rubber mod , on zapewnia nieliniowość...
W T3PA jest rubber mod, ale to nie to samo co pedały mierzące nacisk siły. Tak czy inaczej lepsze to niż te w zestawie z kierownicą.
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Jeżdżę w simracingu już pewien czas (rf, rf2). Przerobiłem do tej pory dfgt i g27 więc mam jakiś punkt odniesienia.
- ZALETY:
- + bezzembatkowy mechanizm !!!. Feeling, szybkość, precyzja. Tymi parametrami przeskakuje g27 o kilka długości. Zresztą, miałem okazję pojeździć t500 i pod względem responsywności t300 wypada wg mnie lepiej -t500 mimo, że posiada mocniejszy ffb, stawia odczuwalny opór przy zakładaniu kontr, co powoduje, że jest trochę bardziej hm... "bezwładna" ;. Do tego bardzo odpowiada mi sposób pracy łopatek zmiany biegów. Są właściwej wielkości, mają odpowiedni skok i "twardość"
- WADY:
- - stockowe pedały są .....są, i tyle (w g27 są lepsze). W pierwszym egzemplarzu (odesłałem w ramach reklamacji) pedał hamulca działał max na 50% i z tego co wiem, wśród moich znajomych, podobna sytuacja wystąpiła co najmniej 2 razy.
- - Jakość wykonania jest na przyzwoitym poziomie, jednak nawet najlepszy plastik (kauczuk?) to nie skóra. Łopatki zmiany biegów, w niektórych miejscach, na szczęście nie na "powierzchniach roboczych", mają ostre krawędzie
Posiadam ten produkt 1-3 tygodnie
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Kupno w sklepie T300 to jedyny rozsądny wybór. Naczytałem się na forach, że ten model potrafi się bardzo często psuć. U mnie jest już pół roku i nie ma jakichkolwiek problemów z działaniem.
- ZALETY:
- + znacznie lepsze wrażenia niż na G27,
- + jakość plastików niezła z małymi zastrzeżeniami,
- + siła FFB na dobrym poziomie,
- + świetna kultura pracy, cicha,
- + wymienne obręcze,
- + możliwość przykręcenia śrubami do blatu.
- WADY:
- - bardzo słabe pedały, wyglądają jakby ktoś przez pomyłkę dołączył tańszy model do zestawu, nie da się ich używać bez przykręcenia, wymienione na T3PA PRO,
- - trzeszczenie plastików koła kierownicy,
- - nierówna praca manetek, jedna wciska się lżej,
- - na PC problemy z kompatybilnością shiftera TH8A jeśli ktoś chce się pobawić w czymś innym niż symulatory. Np. Forza.
Posiadam ten produkt Ponad pół roku
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Kierownica solidna, czuła, wymienne obręcze to plus. Na minus głośność, jak się chwile ostro pogra to wiatraki hałasują, pedały mogłyby być lepsze. Pierwszą kierownice dostałem uszkodzoną nie działał d-pad, ale szybka wymiana morele na nową i mogę grać dalej. Ogólnie polecam ale jak by była tak ze 200 zł tańsza to by było ok.
- ZALETY:
- + 1080 stopni
- + czuła
- + dobrze wykonana
- + - FF mocny
- WADY:
- - głośna
- - słabe mocowanie fabryczne
- - za droga
Posiadam ten produkt 1-3 tygodnie
a ktoś ci kazał kupować skoro za droga? x D
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Kierownica jest bardzo szybka i dokładna ! Na razie podłączona do ps 3.Gran Turismo stało się całkiem fajnym zalążkiem sima.Dla graczy komputerowych jeszcze lepiej ze względu sporego wyboru dobrych symulatorów gdzie T 300 pokaże swój prawdziwy potencjał.
- ZALETY:
- + szybkość, dokładność, aktualizacja oprogramowania, świetny force feedback
- WADY:
- -serwo-motor wydaje z siebie pewnego rodzaju buczenie pod dużym obciążeniem
Posiadam ten produkt Od kilku dni
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
dobre wykonanie, dobre wrażenia podczas użytkowania
- ZALETY:
- + wbudowany zasilacz - zwiększa ciężar stojaka
- + problematyczny w razie naprawy - ja musiałem rozebrać i oddać do naprawy - specyficzna obudowa nie do zastąpienia
- + ograniczony dostęp do serwisu
- WADY:
- - super w grach wyścigowych i symulacyjnych
Posiadam ten produkt Ponad rok
ocena produktu 4/5 gwiazdki
4
Opinia potwierdzona zakupem
Denerwuje skrzypienie samego elementu kierownicy, reszta zgodna z marką i specyfikacją daje dużo przyjemności z gry
Posiadam ten produkt 1-2 miesiące
Zastanawiasz się, czy produkt spełni Twoje oczekiwania?
Warunki gwarancji
Długość
24 miesiące
Typ gwarancji
Producenta
Gwarancje
Opis produktu
Specyfikacja techniczna
Opinie 4.50
(16)
Pytania i odpowiedzi
(0)
Inspiracje
(0)
Outlet
(0)
Market
Morele MAX to gwarancja darmowej dostawy od , możliwości zwrotu zakupów nawet do 30 dni oraz bezpłatnego zwrotu do Paczkomatów 24/7 i Punktów DPD Pickup.
Aktywuj pakiet już dzisiaj i zacznij oszczędzać!
Sprawdź, co zyskasz dla tego zakupu
Zakup z
Zwykły zakup
KOSZT DOSTAWY DLA KOSZYKA OD DO
KOSZT DOSTAWY DLA KOSZYKA OD
CZAS NA ZWROT*
Morele
30 dni
14 dni
Inni Sprzedawcy
14 dni
14 dni
DARMOWY ZWROT
Dla produktów, które można nadać za pomocą Paczkomatu lub DPD pickup point
BRAK
