Merida BIG.NINE 15 29" NIEBIESKI(CZARNY)

Komfortowy rower górski lepiej do jazdy rekreacyjnej niż ścigania się.

Rama wykonana z lekkiego i sztywnego aluminium 6061, posiada mocowania na błotniki, bagażnik i podpórkę, które mogą być przydatne podczas codziennych przejażdżek.

3 x 8 przerzutki Shimano zapewnią płynną zmianę biegów, a amortyzator SR Suntour XCT30 Coil 100 mm ułatwi pokonywanie nierówności terenu.

Dobra kontrola nad rowerem zapewniona jest przez hamulce tarczowe Shimano.

Wytrzymałe koła 29" Merida CC pomogą w pokonywaniu przeszkód, a lekkie opony Merida K1080 ułatwią jazdę w terenie.

Nawet jeśli szukasz roweru tylko na rekreacyjne wypady, Big.Nine 15 będzie zachęcać Cię do pokonywania coraz większych wyzwań.

Przekonaj się sam!

ROWERY MERIDA POSIADAJĄ DOŻYWOTNIĄ GWARANCJĘ NA RAMĘ.

POZNAJ SZCZEGÓŁY I KLIKNIJ W PRZYCISK PONIŻEJ

• Rama: BIG.NINE SPEED aluminium
• Widelec: Suntour XCT30 HLO Coil 100mm
• Ilość biegów: 24
• Manetki: Shimano ST-EF505
• Przerzutka przód: Shimano FD-TY700
• Przerzutka tył: Shimano RD-M310
• Mechanizm korbowy: Shimano TY301 42-34-24
• Suport: FSA TH-7420ST-W
• Łańcuch: Sunrace M84
• Zębatka: Sunrace CSM558AU 11-32 8S
• Dźwignia hamulca: Shimano ST-EF505
• Hamulec przedni: Shimano BR-MT200
• Hamulec tylny: Shimano BR-MT200
• Piasta przód: Shimano TX505 100x9 32H Centerlock
• Piasta tył: Shimano TX505 135x9 32H Centerlock
• Obręcze: MERIDA CC 17mm IWR
• Ogumienie: MERIDA K1080 29x2.2" drut
• Kierownica: MERIDA CC 690mm
• Mostek: MERIDA CC 31.8mm 6
• Stery: FSA NO.10
• Siodło: MERIDA Sport comfort
• Sztyca: MERIDA COMP CC 30.9mm
• Kolor: NIEBIESKI(CZARNY)
• Rozmiar ramy: S(15"), M(17"), L(19"), XL(21"), XXL(23")
• - opis merida: F-MountPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania błotników., C-MountPrzystosowanie do szybkiego i łatwego zamocowania bagażnika., Racelite 61 aluminiumNiezwykle lekki i mocny stop używany w przemyśle lotniczym. MERIDA poddaje go dodatkowemu hartowaniu, tworząc podwójnie cieniowane lekkie i sztywne rury., K-mountMocowanie na dolnej rurze tylnego trójkąta, które pozwala przykręcić podpórkę dwiema śrubami. Zintegrowana konstrukcja zapewnia optymalną sztywność podczas hamowania.