Nowa opona Mitas Shield APS V81 20x1.75

• Producent: Mitas
• Symbol: 26936
• Kod producenta: V8120APS

Nowa opona rowerowa drutowa Mitas Shield V81

Mitas to jeden z najpopularniejszych producentów opon i dętek rowerowych wysokiej jakości w niskich cenach. Czeski producent, którego początki zaczynają się w latach 30-tych, cieszy się popularnością na całym świecie. Bogate doświadczenie w produkcji zapewnia najwyższej jakości towar spełniający wymagania każdego użytkownika.

Mitas Shield V81 to uniwersalna opona drutowa przeznaczona do rowerów szosowych oraz miejskich. Dobra mieszanka gumy Basic Compound oraz gładka linia środkowa bieżnika zapewnią małe opory toczenia i przyczepność podczas pokonywania zakrętów oraz hamowania. Taśma ze specjalnej gumy umieszczona pomiędzy kordem opony i gumowym bieżnikiem zmniejsza możliwość przebicia opony. Wzór bieżnika w oponie Mitas Shield V81 gwarantuje niezbędne właściwości jezdne na gorszej jakości i nieutwardzonych nawierzchniach. Bieżnik jest wyposażony w zintegrowany identyfikator zużycia (Clever Face), który ostrzega rowerzystę o stopniu zużycia bieżnika za pomocą buźki w kształcie ust. Ponadto opona Mitas Shield V81 posiada pasek odblaskowy umieszczony na bocznej ścianie zwiększający bezpieczeństwo na drodze.

• Producent: Mitas
• Model: Shield V81
• Klasyczna opona drutowa
• Rozmiar: 20" x 1,75 (ETRTO 47-406)
• Konstrukcja: Classic
• Mieszanka gumy: Basic Compound
• Wersja kolorystyczna: Czarna
• Maksymalne ciśnienie: 45 PSI (3 Bar)
• Dopuszczalne obciążenie: 70kg
• Waga: 630g

Cechy:

• Przeznaczona do rowerów szosowych i miejskich
• Małe opory toczenia
• Dobra przyczepność
• Sprawdzi się na nieutwardzonych, gorszej jakości nawierzchniach
• Pasek odblaskowy na bocznej ścianie
• Ochrona przed przebiciem APS
• Identyfikator zużycia Clever Face

Technologie:

Classic - Konstrukcja typu gumwall - bok opony wykonany jest z pogumowanego kordu pokrytego warstwą gumy. Przekrój opony wzmocniony jest stalową linką składającą się z 4-5 cienkich drucików. Opona ma zastosowanie w jazdach rekreacyjnych, turystycznych. Zalecana jest również do codziennego użytku. 29TPI możliwość pompowania wyższym ciśnieniem.

Basic Compound – Standardowa mieszanka gumy. Zapewnia długą żywotność i dobre właściwości jezdne. Przeznaczona do codziennego użytku w każdych warunkach.

Clever Face - Zintegrowany identyfikator zużycia, który ostrzega rowerzystę o stopniu zużycia bieżnika za pomocą buźki w kształcie ust.

APS - Antipuncture System - Taśma ze specjalnej gumy umieszczona pomiędzy kordem opony i gumowym bieżnikiem zmniejsza możliwość przebicia opony (większa wytrzymałość i sztywność). APS zmniejsza opór toczenia, ale zachowuje dobrą przyczepność opony do podłoża.

RS - Reflex Strip - Doskonałe parametry paska odblaskowego 3M gwarantują wysoką jakość odbicia światła podczas zmierzchu, nocy i świtu, a także w czasie mgły i deszczu. Opony Mitas z paskiem odblaskowym odpowiadają światowemu certyfikatowi E4 88R-002058, który gwarantuje jakość produkcji według określonych standardów i parametrów. Pasek umieszczony na bocznej ścianie opony jest elementem zwiększającym bezpieczeństwo.

Eksploatacja i konserwacja opon

• Opony powinny być przechowywane czyste i znajdować się z dala od ciepła, światła oraz źródeł wodoru i węglowodoru (rozpuszczalniki organiczne)
• Opony nie powinny być wystawione na długotrwałe działanie promieni słonecznych
• Należy unikać kontaktu ze smarami, benzyną, ciekłymi rozpuszczalnikami i innymi substancjami, które mogą mieć negatywne działanie na gumę
• Opon bezdętkowych nie należy przechowywać w pozycji poziomej, jedynie opony o małych rozmiarach można przechowywać poziomo (maksymalnie przez okres 6 miesięcy)
• W przypadku, gdy opony przechowywane są poziomo, bloki powinny być ustawione w taki sposób, by zachodziły na siebie
• W przypadku przechowywania opon na obręczach należy zmniejszyć ciśnienie.
• Należy upewnić się, czy wewnątrz opony nie znajduje się woda lub wilgoć
• Opony nie powinny być przechowywane w bezpośrednim kontakcie z ziemią przez długi okres

Właściwe użytkowanie opon

• Obciążając opony należy pamiętać o zachowaniu zależnych względem siebie parametrów prędkości, ciśnienia i ładowności
• Przeciążenie opony spowoduje jej przedwczesne uszkodzenie. Należy postępować zgodnie z dokumentacją techniczną oraz tabelami ciśnień, które określają dopuszczalną wartość ładowności i ciśnienia przy stosowaniu różnych prędkości
• Niedostateczne ciśnienie w ogumieniu powoduje nie tylko niewłaściwe zużycie opony, ale także rozwarstwianie się warstw osnowy, jak również inne uszkodzenia opony
• Nadmierne ciśnienie w ogumieniu powoduje sztywnienie opony, co zmniejsza jej odporność na uderzenia i sprawia, że warstwy opony stają się podatne na rozdarcia

Niedotrzymanie tych wymogów może być przyczyną niepoprawnego zamontowania opony na obręczy, a co za tym idzie – zniszczenie opony.