SDPROG Interfejs program diagnostyczny SDPROG ELM327 OBD2 USB Polski uniwersalny

ID produktu: 6768616
0 pytań
  • Rodzaj: Inspekcyjne

Interfejs diagnostyczny SDPROG ELM327 OBD2 USB PL

 

SDPROG to nowoczesne oprogramowanie komputerowe, które łącząc się z komputerem pokładowym samochodu dostarcza najważniejsze informacje związane z jego pracą. Narzędzie jest bardzo łatwe i intuicyjne w obsłudze. Jest to rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć pełną kontrole nad swoim samochodem. Program jest w polskiej wersji językowej oraz działa bezproblemowo na najnowszych systemach 7, 8, 8.1, 10 32 i 64 bity. Aplikację można wykorzystywać w celach komercyjnych i niekomercyjnych. Dodatkowo jest możliwość aktualizacji oprogramowania. Aktualizacje są bezpłatne.

Program obsługuje wszystkie marki i modele samochodów do 2016 roku niezależnie w jakim kraju zostały wyprodukowane. Jest to możliwe dzięki temu, iż system OBDII/EOBD został zamontowany w samochodach wraz z pojawianiem się norm dotyczących ochrony środowiska, które wymuszają na producentach samochodów stosowania jednolitego systemu diagnostycznego.

Aplikacja obsługuje wszystkie samochody zgodne z systemem OBDII/EOBD (proszę nie mylić ze złączem OBD2). Orientacyjne daty wprowadzania systemu OBDII na świecie: USA i Azja: od 1996 roku, Europa i pozostałe: od 2000 roku samochody z silnikiem benzynowym, od 2004 roku samochody z silnikiem diesla.Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII/EOBD (najpopularniejszy to ELM327, występujący też pod innymi nazwami), który będzie się komunikować z samochodem za pomocą portu USB bądź BLUETOOTH.

 

 

 

 

Do pracy niezbędny jest interfejs diagnostyczny, obsługujący system OBDII (najpopularniejszy to ELM327, występujący też pod innymi nazwami), który będzie się komunikować z samochodem za pomocą portu USB bądź BLUETOOTH.

 

Umożliwia nam:

- odczyt przyczyny świecenia się kontrolki Check Engine/MIL

- odczyt kodów: zapisanych, oczekujących, stałych, generycznych jak i specyficznych dla danego producenta

- uzyskanie dodatkowych instrukcji naprawy

- kasowanie kodów usterek

Program odczytuje wszystkie kody związane z system OBDII:

P - układ napędowy, B - nadwozie, C - podwozie, U - komunikacja sieciowa

Dodatkowo posiada bazę wskazówek technicznych, które pomogą użytkownikowi sprawniej znaleźć usterkę i ją usunąć, m.in. wskaże:

- możliwe przyczyny pojawienia się usterki

- przyczyny pojawienia się kodu błędu

- możliwe objawy

- zasada działania podzespołu

 

 

 

 

 

 

Podaje informacje przydatne przy zakupie samochodu, jak np.:

- przejechany dystans od momentu uaktywnienia kontrolki MIL

- czas od momentu usunięcia kodów usterek

- czas od momentu uaktywnienia się kontrolki MIL

 

W celu lepszego poznania procesów zachodzących w silniku, aplikacja ma możliwość monitorowania pracy poszczególnych czujników w samochodzie:

- temperatury silnika, zasysanego powietrza i otoczenia

- pozycji pedału przyśpieszenia

- napięcia w instalacji elektrycznej

- ciśnienia doładowania turbosprężarki

- napięcie sondy lambda

- wiele innych

 

 

 

 


Poniżej zostały wymienione porty, które interfejs obsługuje:

- SAE J1850 PWM(41.6Kbaud)

- SAE J1850 VPW(10.4Kbaud)

- SAE J1939 CAN(29bit ID,250*Kbaud)

- ISO9141-2(5 baud init,10.4Kbaud)

- ISO14230-4 KWP(5 baud init,10.4 Kbaud)

- ISO14230-4 KWP(fast init,10.4 Kbaud)

- ISO15765-4 CAN(11bit ID,500 Kbaud)

- ISO15765-4 CAN(29bit ID,500 Kbaud)

- ISO15765-4 CAN(11bit ID,250 Kbaud)

- ISO15765-4 CAN(29bit ID,250 Kbaud)

- USER1 CAN(11*bit ID,125*Kbaud)

- USER2 CAN(11*bit ID,50*kbaud)

 

 

 

 

Jak można samemu sprawdzić, czy dany pojazd posiada normę OBDII?

 

System OBDII posiadają samochody, które trafiły do sprzedaży:

- po 1 stycznia 1996 w USA

- po 1 stycznia 2001 w Unii Europejskiej

- po 1 stycznia 2002 w Polsce

- po 1 stycznia 2004 auta z silnikami diesla

 

Samochody, które mają system OBDII posiadają w samochodzie:

- 16-pinowe złącze,

- dwa lub więcej czujników tlenu

- Naklejkę emisji spalin, umieszczaną najczęściej pod maską przy chłodnicy

- Posiadanie gniazda nie oznacza, że system OBDII będzie działać, trzeba spełniać wszystkie powyższe warunki.

 

Uwaga:

Może zaistnieś sytuacja, że niektóre francuskie samochody mogą mieć problemy z odczytem OBDII.

 

 

Zestaw zawiera interfejs ELM327 z oryginalnym programem SDPROG na płycie CD.

 

Dodatkowo na nośniku danych znajdują się:

- sterowniki USB

- instrukcje obsługi

 

Rozwiń opis
Wyróżnione przez eksperta
  • Rodzaj Inspekcyjne
Produkt
Producent SDPROG
Kod producenta 2328-uniw
Informacje podstawowe
Rodzaj Inspekcyjne
Produkt nie ma jeszcze opinii.
Zastanawiasz się, czy produkt spełni Twoje oczekiwania?
Warunki gwarancji
Długość
24 miesiące
Typ gwarancji
Producenta
Opis produktu
Specyfikacja techniczna
Opinie
(0)
Pytania i odpowiedzi
(0)
Inspiracje
(0)
Outlet
(0)

Market

Morele MAX to gwarancja darmowej dostawy od  , możliwości zwrotu zakupów nawet do 30 dni oraz bezpłatnego zwrotu do Paczkomatów 24/7 i Punktów DPD Pickup.

Aktywuj pakiet już dzisiaj i zacznij oszczędzać!

Sprawdź, co zyskasz dla tego zakupu

Zwykły zakup
KOSZT DOSTAWY DLA KOSZYKA
OD   DO  
KOSZT DOSTAWY DLA KOSZYKA
OD  
CZAS NA ZWROT*
Morele
30 dni
14 dni
Inni Sprzedawcy
14 dni
14 dni
DARMOWY ZWROT
Dla produktów, które można nadać za pomocą Paczkomatu lub DPD pickup point
BRAK
Specjalista Morele | 00:25
Cześć!
SDPROG Interfejs program diagnostyczny SDPROG ELM327 OBD2 USB Polski uniwersalny możemy dostarczyć do Ciebie już jutro! Jeśli chcesz poznać dokładny czas dostawy, wprowadź kod pocztowy lub nazwę miejscowości.
Kod pocztowy możesz zmienić klikając w ikonę lokalizacji
Poznaj czas dostawy

Jeśli chcesz poznać czasy dostawy dopasowane do Twojej lokalizacji, wprowadź kod pocztowy rozwijając menu “Więcej”.