Siodło SELLA ITALIA TURBO BULLITT Fec Alloy 7, skórzane brązowe 358g (NOWE)

Łącząc technologię i elegancję, ta linia produktów jest łatwo rozpoznawalna. Styl i design, najwyższej jakośći materiały i dopracowanie szczegółów są głównymi cechami siodeł, które podkreślają ponadczasowość Made in Italy. W asortymencie siedzeń, Flite i Turbo są uważane za produkty, które reprezentują wartości Selle Italia, celebrując historię, pasję i modę.

idmatch: L1

Waga: 358g

Pokrycie: Skóra

Wymiary: 146mm x 275mm

Pręty siodła: FeC Alloy 7mm

Przeznaczenie: drogi

Technologie:

FEC ALLOY 7mm

Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i elastycznego stopu żelaza i włókna węglowego o średnicy 7 mm.

LEATHER

Pokrycie wykonane z najwyższej jakości naturalnej skóry.

Co to jest ID Match?

Specjalny program komputerowy opracowany przez informatyków Selle Italia, który pozwala dopasować odpowiedni model siedzenia do indywidualnych potrzeb kolarza. Włoska innowacja opiera się na tzw. wieloetapowym pomiarze, który wymaga wprowadzenia odpowiednich danych, takich jak wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), szerokość kości miednicznej, obwód uda itp. do programu komputerowego.

SZCZEGÓŁY: Wszyscy wiemy, jak trudne jest dopasowanie odpowiedniego siedzenia. Nie chodzi tu tylko o podstawowy czynnik komfortu, jakim jest miękkość siedzenia, ale przede wszystkim o najważniejszy parametr, jakim jest szerokość siedzenia. Czy powinno być wąskie czy szerokie? To pytanie ma duże znaczenie, ponieważ zbyt wąskie siedzenie powoduje, że siedzimy na "miękkich" częściach ciała, podczas gdy zbyt szerokie powoduje wrażenie siedzenia na "kanapie" i zwiększa ryzyko obtarcia ud o krawędzie.

Producenci siedzeń starają się nam pomóc, umieszczając w nich żelowe poduszki, które mają na celu zlokalizowanie guzów kulszowych lub wyznaczenie pozycji guzów kulszowych na podstawie naszej elastyczności. Te wszystkie metody są stosunkowo skuteczne, ale opierają się tylko na jednym parametrze i nie są dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch podchodzi do tego tematu bardziej kompleksowo, nie opierając się wyłącznie na jednym parametrze, ale na trzech, co daje bardziej precyzyjne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów, a system IDMatch znajduje się na stronie internetowej.

Pomiary są przeprowadzane w następujący sposób: szerokość między guzkami kości ogonowej (mierzona na zewnętrznej stronie kości udowej), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między guzkami kości ogonowej, który można uzyskać za pomocą specjalnej miarki, otrzymujemy szerokość siedzenia. Drugi mierzony parametr to obwód uda, który jest istotny szczególnie dla osób, które trzymają kolana wąsko podczas jazdy i obtierają uda o siedzenie. Trzeci i ostatni parametr to pozycja miednicy podczas pochylenia do przodu, co pozwala określić, czy siedzenie z otworem jest konieczne. Wyniki tych pomiarów są wprowadzane na stronie IDMatch, gdzie po przeliczeniu system sugeruje odpowiednie siedzenie dla nas. Siedzenia są podzielone na kategorie S1, S2, S3 i L1, L2, L3. Kategorie S oznaczają wąskie siedzenia, a kategorie L szerokie. Cyfra po literze wskazuje, czy siedzenie powinno mieć otwór i jak duży.

Od 2013 roku wszystkie siedzenia Selle Italia są oznaczone, do której kategorii należą. System sugeruje siedzenia z tej samej kategorii, ale w różnych przedziałach cenowych, dostosowanych do każdego budżetu. Cały pomiar trwa około.

SIT-051A0010EC004