Selle Italia Siodło SELLE ITALIA X-Bow Superflow TEST L3, FeC Alloy Rail ⌀7 mm, Testowe (NEW)

Innowacyjne siodełko SELLE ITALIAX-BOW SUPERFLOW TEST L (id match L3), FeC Alloy Rail, So

SELLE ITALIA

X-BOW

Siodełko X-BOW uzupełnia ofertę Selle Italia w kategorii off-road. Siodełko all-mountain przeznaczone jest zarówno dla dyscyplin E-MTB, E-Bike i Gravel. X-BOW to propozycja jest dla tych, którzy poszukują odpowiedniego wsparcia i stabilności w każdym terenie, jednocześnie gwarantując doskonały komfort.

SIODEŁKO TESTOWE

idmatch: L3

Pokrycie: Soft-Tek

Wymiary: 155mm x 255mm

Pręty siodła: FeC Alloy Ø7mm

Przeznaczenie: MTB/XC, Przełaj, Gravel, E-Bike

Technologie:

FEC ALLOY 7mm

Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm.

INNOVATIVE RAIL FIXING SYSTEM

Szyna zamocowana jest w najbardziej wysuniętej do tyłu części siodła, uwalniając w ten sposób obszar, na który naciskają kości kulszowe i okolice krocza, co ogranicza nacisk na te strefy od siodełka.

DYNAMIC SHOCK ABSORPTION

Dynamiczne absorbowanie wstrząsów za pomocą punktów amortyzujących w miejscach połączenia szyny z siodełkiem.

SOFT-TEK

Specjalne poliuretanowe pokrycie, które gwarantuje wysoki poziom komfortu.

NEUTRAL SHAPE

Neutralny kształt zalecany jest dla osób z przednim i neutralnym pochyleniem miednicy. Neutralne kształty siodełek są dla rowerzystów, którzy szukają równowagi między stabilnością a swobodą ruchu (zarówno dla dynamicznych, jak i statycznych rowerzystów).

SUPERFLOW

Centralne wycięcie Superflow zapewnia maksymalny komfort, odciążając obszar krocza od nacisku.

LONGER RAIL

10 mm dodatkowa szyna, umożliwiająca szerszy zakres regulacji.

Czym jest ID Match?

Specjalne oprogramowanie stworzone przez informatyków Selle Italia, które pozwala dobrać odpowiedni model siodełka do indywidualnych potrzeb kolarza. Włoskie pomysły obejmujące tzw. pomiar wieloetapowy, który wymaga wprowadzenia odpowiednich danych, takich jak wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa.

Szczegóły: Wiemy, jak trudno jest znaleźć odpowiednie siodełko. Nie chodzi tylko o podstawowy parametr komfortu, jakim jest miękkość siodełka, ale także najważniejszy parametr - szerokość siodełka. Czy powinno być wąskie czy szerokie? To pytanie jest istotne, ponieważ zbyt wąskie siodełko powoduje, że mamy wrażenie siedzenia na "miękkich" częściach ciała. Zbyt szerokie siodełko natomiast sprawia, że czujemy się jak na "kanapie" i istnieje duże prawdopodobieństwo otarć ud o krawędzie.

Producenci siodełek próbują nam pomóc, stosując żelowe poduszki, które mają zapobiec uciskowi na guzy kulszowe lub próbują określić pozycję guzów kulszowych na podstawie naszej elastyczności. Wszystkie te metody są dość skuteczne, ale opierają się na jednym parametrze i nie są do końca precyzyjne. Selle Italia z systemem IDMatch postanowiła podejść do tego zagadnienia bardziej kompleksowo i uwzględnić nie tylko jeden, ale trzy parametry, co daje bardziej precyzyjne wyniki. Podstawą są trzy pomiary: szerokość między guzami kulszowymi (mierzona za pomocą specjalistycznego narzędzia), obwód uda i pozycja miednicy. Na podstawie pomiaru szerokości między guzami kulszowymi, możemy określić odpowiednią szerokość siodełka. Drugim parametrem, który jest mierzony, jest obwód uda, co jest istotne szczególnie dla osób, które wąsko prowadzą kolana podczas jazdy i otierają udami o siodełko. Trzecim i ostatnim parametrem jest pomiar pozycji miednicy przy pochyleniu do przodu, co pozwala określić, czy potrzebne jest siodełko z wycięciem czy bez. Wyniki tych pomiarów są wprowadzane na stronie IDMatch, gdzie po przeliczeniu system sugeruje odpowiednie siodełko dla nas. Siodełka są podzielone na kategorie S1, S2, S3 i L1, L2, L3. Siodła z kategorii S to wąskie siodełka, a z kategorii L to szerokie siodełka; cyfra po literze oznacza, czy siodełko powinno mieć wycięcie i jak duże ono powinno być.

Od 2013 roku wszystkie siodełka Selle Italia są sprzedawane z oznaczeniem, do której kategorii należą. System podaje propozycje siodełek z tej samej kategorii, ale w różnym przedziale cenowym, dostosowanych do każdego budżetu. Cały pomiar trwa około 1 minuty i może być łatwo wykonany w sklepie.

O marce SELLE ITALIA

Lider w projektowaniu siodełek od 120 lat.

Wspaniała przygoda Selle Italia rozpoczęła się na obrzeżach Mediolanu, w miasteczku Corsico w 1897 roku. Firma Selle Italia pierwotnie została założona w celu produkcji siodełek do rowerów używanych w codziennym transporcie.

W tamtych czasach samochody były dla większości osób niedostępne, a rower był dla wielu podstawowym środkiem transportu. W latach siedemdziesiątych samochody zastąpiły rowery jako główny środek transportu, a jazda na rowerze zaczęła być kojarzona bardziej z aktywnością sportową. Rodzina Bigolin przejęła Selle Italia i poprowadziła firmę na szczyt dzięki ciągłym innowacjom produktowym, obejmującym nowe techniki konstrukcyjne i materiały. Ta innowacyjność, pionierskość i wizja sprawiły, że Selle Italia jest uznawana za numer 1 wśród wysokiej klasy siodełek rowerowych na całym świecie.

• Jednostka: SZT