Selle Italia Siodło SELLE ITALIA X-Bow Superflow TEST S3, FeC Alloy Rail ⌀7 mm, Testowe (NEW)

Siodełko SELLE ITALIA X-BOW SUPERFLOW TEST S (id match S3), FeC Alloy Rail, S

SELLE ITALIA

X-BOW

Siodełko X-BOW uzupełnia ofertę Selle Italia w kategorii off-road. Siodełko all-mountain przeznaczone jest zarówno dla dyscyplin E-MTB, E-Bike i Gravel. X-BOW to propozycja jest dla tych, którzy poszukują właściwego wsparcia i stabilności w każdym terenie, przy jednoczesnym zapewnieniu doskonałego komfortu.

SIODEŁKO TESTOWE

idmatch: S3

Pokrycie: Soft-Tek

Wymiary: 145mm x 255mm

Pręty siodła: FeC Alloy Ø7mm

Przeznaczenie: MTB/XC, Przełaj, Gravel, E-Bike

Technologie:

FEC ALLOY 7mm

Pręty siodła wykonane z wytrzymałego i giętkiego stopu z żelaza i włókna węglowego, o średnicy 7 mm.

INNOVATIVE RAIL FIXING SYSTEM

Szyna zamocowana jest w najbardziej wysuniętej do tyłu części siodła uwalniając w ten sposób część ciała, na którą naciskają kości kulszowe i okolice krocza, co z kolei ogranicza nacisk wywierany przez te strefy na siodełko.

DYNAMIC SHOCK ABSORPTION

Dynamiczna absorpcja wstrząsów przez punkty amortyzujące w punktach połączeń szyny z siodełkiem.

SOFT-TEK

Specjalne poliuretanowe pokrycie gwarantujące wysoki poziom komfortu.

NEUTRAL SHAPE

Neutralny kształt jest zalecany dla osób z przednim i neutralnym pochyleniem miednicy. Neutralne kształty siodełek są dla rowerzystów szukających dobrego balansu między stabilnością i swobodą ruchu (zarówno dynamiczni i statyczni rowerzyści).

SUPERFLOW

Centralne wycięcie Superflow zapewnia maksymalny komfort, odciążając okolice krocza od nacisku.

LONGER RAIL

10 mm extra szyny dla szerszego zakresu regulacji.

Co to jest ID Match?

Napisany do tego celu przez informatyków Selle Italia specjalny program komputerowy, pozwala na dopasowanie właściwego modelu siodełka do indywidualnych potrzeb kolarza. Pomysł Włochów wyróżnia się zastosowaniem tzw. pomiaru wieloetapowego, do którego wymagane będzie wprowadzenie odpowiednich danych jak: wiek, płeć, waga, wzrost, dystans pokonywany w sezonie, kąt kręgosłupa (pozycja na rowerze), rozstaw kości miednicowej, obwód ud itp. do wspomnianego programu komputerowego. Z myślą o zastosowaniu idMatch powstał nowy model Flite, który wraz z systemem był testowany w najlepszych włoskich i szwajcarskich sklepach oraz przez światową czołówkę kolarstwa.

Szczegóły: Wszyscy wiemy, jak trudno jest dobrać odpowiednie siodełko. Chodzi tu nie tylko o podstawowy wyznacznik komfortu, jakim jest miękkość siodełka, ale także o najważniejszy parametr, jakim jest szerokość siodełka. Wąskie czy szerokie? To pytanie jest istotne. Zbyt wąskie siodełko spowoduje, że będziemy mieć poczucie, że siedzimy na miękkich częściach ciała. Zbyt szerokie siodełko spowoduje poczucie siedzenia na "kanapie" i dużą szansę na obtarcie ud o krawędzie.

Producenci siodełek starają się nam pomóc, podkładając żelowe poduszki, które mają zlokalizować guzy kulszowe, lub określić pozycję guzów kulszowych na podstawie naszej sprężystości. Wszystkie te metody są skuteczne w pewnym stopniu, ale opierają się na jednym parametrze i nie są całkowicie dokładne. Selle Italia z systemem IDMatch podchodzi do tego tematu bardziej kompleksowo, nie opierając się wyłącznie na jednym parametrze, ale na trzech, co daje bardziej precyzyjne wyniki. Podstawą są wyniki trzech pomiarów, a system IDMatch na stronie internetowej wykonuje przeliczenia i sugeruje odpowiednie dla nas siodełko. Siodełka są podzielone na kategorie S1, S2, S3 i L1, L2, L3. Siodełka z kategorii S to siodełka wąskie, a z kategorii L to siodełka szerokie. Cyfra po literze oznacza, czy siodełko powinno być z wycięciem i jak dużym.

Od 2013 roku wszystkie siodełka Selle Italia są sprzedawane z oznaczeniem do której kategorii należą. System proponuje siodełka z tej samej kategorii, ale w różnym przedziale cenowym, dostosowanych do każdego budżetu. Cały pomiar trwa około 1 minuty i może być bez problemu wykonany w sklepie.

o marce SELLE ITALIA

Lider w projektowaniu siodełek od 120 lat.

Wspaniała historia Selle Italia rozpoczęła się na obrzeżach Mediolanu, w miasteczku Corsico w 1897 roku. Firma Selle Italia została pierwotnie założona w celu produkcji siodełek do rowerów używanych w codziennym transporcie.

W tamtych czasach większość ludzi nie miała samochodu, więc rower był ich podstawowym środkiem transportu. Przez lata siedemdziesiąte samochód zastąpił rower jako główny środek transportu, a jazda na rowerze stała się bardziej związana z aktywnością sportową. Rodzina Bigolin przejęła Selle Italia i rozpoczęła drogę na szczyt przez ciągłe innowacje produktowe, wprowadzając nowe techniki konstrukcji i wykorzystując nowe materiały. Ta innowacyjność, pionierskie podejście i wizja sprawiły, że Selle Italia stała się uznawanym numerem 1 wśród wysokiej klasy siodełek rowerowych na całym świecie.

• Jednostka: SZT