Shimano Hamulec tarczowy przedni Shimano Saint BR-M820 1000 mm, okł. metaliczne H03C

Hamulec tarczowy przód Shimano Saint M820, 1000 mm, 4 tłoczki, (BR-M820, BL-M820-B-L)

Zestaw hamulca hydraulicznego na przód - Saint M820

Wybierany przez najbardziej wymagających rowerzystów, którzy potrzebują ogromnej siły hamowania podczas najcięższych zjazdów.

Ergonomiczna dźwignia BL-M820 - zapobiegająca ześlizgiwaniu się palców

Wyposażona w mechanizm zwiększający siłę hamowania - Servo Wave

Regulacja swobodnego skoku za pomocą śrubokręta z główką Philips i zasięgu dźwigni bez używania narzędzi.

Zgodna z technologią I-Spec B .

Zacisk M820 - Najlepszy zacisk opracowany przez Shimano.

Wyposażony w 4 ceramiczne tłoczki, które gwarantują wysoką siłę hamowania, oraz zintegrowany system odprowadzania ciepła Ice Technologies.

Łatwe i czyste odpowietrzanie dzięki technologii One Way Bleeding.

Wyposażony w okładziny metaliczne H03C z radiatorem dla lepszego rozpraszania ciepła.

Cały zestaw wyposażony w przewód BH90-SBLS o długości 1000 mm.

Zacisk i dźwignia zalana olejem, wstępnie odpowietrzona, zestaw J-Kit.

Hamulec dedykowany do rowerów:

• Downhill, Trail, Enduro, FreeRide

W zestawie dodatkowo:

• Śruby montażowe wraz z zabezpieczeniem
• niezwykle przydatny w procesie odpowietrzania  spacer
• dodatkowy wkład do przewodu

Producent: Shimano

Model: M820

Grupa: Saint

Typ: hydrauliczny

Zastosowanie: przód

Przewód: SM-BH90 1000 mm - z możliwością skrócenia

Okładziny: H03C (metaliczne) z radiatorem

Kolor: czarno-srebrno-złoty

Waga: ~ 112 g (dźwignia), 210 g (zacisk z przewodem)

One Way Bleeding

Zacisk Ice Techlogies:

Tłoczki ICE TECHNOLOGIES zapewniające optymalną masę, wysoką sztywność i rozpraszanie ciepła.

Duże tłoczki przenoszą moc hydrauliczną bezpośrednio na okładzinę hamulca, a ceramiczny materiał jest wykorzystywany do zapobiegania przenoszeniu ciepła.

Zapewnia to stabilną siłę hamowania i przenosi ją bez żadnych strat.

Okładziny Ice Technologies:

Klocek wyposażony w płytę aluminiową z dodatkowym radiatorem szybciej rozprasza ciepło i minimalizuje zanik siły hamowania.