Filtr oleju do Audi A3 - jak wybrać? Jaki najlepszy?
Spis treści:
Odpowiadają one przede wszystkim za blokowanie rozmaitych zanieczyszczeń, dlatego ich zapchanie może doprowadzić do pogorszenia osiągów pojazdu, a nawet wystąpienia różnych awarii. Tyczy się to między innymi filtrów oleju. Niektórzy kierowcy bagatelizują wszelkie konsekwencje długiej jazdy z zapchanym filtrem, dlatego nie wymieniają tych elementów tak często, jak powinni. Jest to oczywiście postawa błędna, która może doprowadzić do konieczności zainwestowania poważnych środków na rozmaite naprawy.
Jak bowiem sama nazwa wskazuje, omawiana część odpowiada za filtrację oleju, a więc usuwanie z niego wszelkich zanieczyszczeń, które mogłyby przedostać się do jednostki napędowej. Mowa tu między innymi o kurzu i pyle przepuszczonym przez filtr powietrza, a także o kwasach powstałych w wyniku spalania, opiłkach metalu, wodzie, ścierze metalowym i niespalonym paliwie.
Ilość zabrudzeń zależna jest między innymi od rodzaju wykorzystywanego oleju, a także warunkach, w jakich jeździmy. Można się jednak domyślać, że filtr nie jest w stanie wiecznie chronić silnika, dlatego po pewnym czasie może ulec zapchaniu. Taka sytuacja początkowo nie jest groźna, jednak wraz z pokonywaniem kolejnych kilometrów, zanieczyszczenia oddziałują na silnik, doprowadzając najpierw do osłabienia jego wydajności, a następnie do uszkodzenia jego kluczowych elementów.
Ewentualne naprawy znacznie przewyższą koszt zakupu nowego filtra, dlatego najlepszym rozwiązaniem będzie po prostu trzymanie się zaleceń producenta i kupowanie odpowiednich części.
Filtr oleju - jaki najlepszy?
W przypadku Audi 3, a także w innych samochodach, najlepiej sprawdzają się oczywiście produkty fabryczne, odpowiednio dopasowane do modelu pojazdu i rodzaju zamontowanego w nim silnika. Dzięki oryginalnym filtrom, zyskujemy przede wszystkim pewność, że jakość ich wykonania, a także sposób filtracji zanieczyszczeń okaże się odpowiedni, co przełoży się oczywiście na skuteczną ochronę jednostki napędowej. Wybór konkretnego produktu w tym przypadku sprawdza się do dopasowania go do naszego auta. Biorąc to pod uwagę, możemy wymienić między innymi:
- filtr oleju do Audi A3
- filtr oleju Audi A3 8p
- filtr oleju Audi A3 8p 1.6 benzyna
- filtr oleju Audi A3 1.9 TDI
- filtr oleju Audi A3 8p 2.0 TDI
- filtr oleju Audi A3 8p 1.9 TDI
- filtr oleju Audi A3 8l 1.8
- filtr oleju Audi A3 1.6
- filtr oleju Audi A3 8l 1.8T
- filtr oleju Audi A3 1.9 TDI 110km
- filtr oleju Audi A3 2.0 TDI
- filtr oleju Audi A3 2.0 FSI
Wydaje się, że dostęp do dedykowanych części powinien być nam zapewniony, jednak nie jest to regułą. Warto w tym miejscu podkreślić również to, że oryginalne filtry są z reguły drogie, choć i tak koszt ich zakupu jest znacząco niższy niż cena, jaką przyjdzie nam zapłacić w przypadku wystąpienia rozmaitych awarii.
Mimo wszystko, kierowcy bardzo często decydują się na zamienniki. Z ich jakością bywa różnie – zakupić możemy bowiem modele nieodstające od filtrów fabrycznych, ale również tanie, liche podróbki, które okażą się bardzo nieskuteczne.
Filtr oleju - jak wybrać?
Wszystko to sprawia, że należy zastanowić się, w jaki sposób dokonać wyboru filtra, by ten nie tylko spełniał swoje zadania, ale również wyróżniał się odpowiednią wytrzymałością mechaniczną i odpornością na wszelkie czynniki szkodliwe.
Jeżeli chodzi o tę drugą kwestię, uwagę należy zwrócić na sposób wykonania filtra, a także użyte materiały. Ma to znaczenie zwłaszcza wtedy, gdy korzystamy z syntetycznych olejów silnikowych, pełnych różnego rodzaju dodatków i ulepszaczy. Ich działanie jest bardzo agresywne, dlatego w przypadku filtrów słabej jakości dojść może do uszkodzeń materiału filtrującego. Wszystko to sprawia, że warto decydować się na produkty dobrej jakości, przygotowane przez solidne, uznane firmy.
Wpływ olejów silnikowych to niejedyny aspekt, na który należy zwrócić uwagę. Podczas jazdy generowane są bowiem rozmaite obciążenia i wysokie temperatury, na które filtr również musi zostać uodporniony. Do tego dochodzi także możliwość wystąpienia korozji. Producenci często korzystają ze specjalnych uszczelek, które zwiększają swoją objętość pod wpływem ciepła. Dzięki temu poprawiają szczelność filtra, a także zabezpieczają go przed wykręceniem.
Filtr oleju powinien być sprawny przez cały okres, aż do następnej wymiany. Gwarantują to wyłącznie modele ze średniej i wysokiej półki jakościowej – nie warto więc za wszelką cenę brnąć w oszczędności. Możemy co prawda zaoszczędzić kilkanaście lub kilkadziesiąt złotych, jednak w wielu przepadkach skończy się to przedwczesnym uszkodzeniem filtra.
Filtr oleju do Audi A3 – skuteczna filtracja
Wytrzymałość i odporność filtra to jedno, uwagę należy zwrócić także na elementy odpowiedzialne za filtracje. Jak wskazuje praktyka, najlepiej sprawdzają się tworzywa o porowatej powierzchni – doskonale wchłania ona wszelkie zanieczyszczenia i nie dopuszcza do przedostania się ich do jednostki napędowej.
Niezwykle istotne jest także to, jakie medium filtracyjne zostało zastosowane w interesujących nas produktach. Pod tym względem należy podzielić je na 3 odrębne kategorie. W pierwszej dostępne są filtry wyróżniające się niską ceną – są one wyposażane w medium wykonane z celulozy lub papieru wzmacnianego syntetycznymi włóknami. Taka konstrukcja sprawia, że filtr jest w stanie zablokować wyłącznie większe drobinki zabrudzeń. W przypadku najmniejszych pyłów i opiłków będą więc nieskuteczne.
Chcąc uzyskać wyższą skuteczność procesu filtracji, należy celować w modele dysponujące medium kompozytowym. W odróżnieniu od produktów najtańszych, wykorzystywane są tu warstwy tworzywa filtrującego (z włókniny lub celulozy), dzięki czemu możliwe staje się wchłonięcie również mniejszych zanieczyszczeń. Jeszcze lepiej wygląda sytuacja w przypadku filtrów z medium syntetycznym. Są to produkty zdecydowanie najdroższe, jednak gwarantujące doskonałą skuteczność działania.
Przedstawiony podział jest dość klarowny, dlatego z łatwością dokonamy wyboru odpowiedniego filtra. Zwłaszcza że rynek pod względem dostępnych produktów jest bardzo rozbudowany.
Filtr oleju Audi A3 – jaka firma i cena?
Jak już wspomnieliśmy, cena nie powinna być głównym kryterium podczas wyboru konkretnych rozwiązań. Decydując się bowiem na najtańsze podróbki, możemy liczyć na bardzo niską skuteczność procesu filtracji, a także słabą odporność na wpływ czynników zewnętrznych. Biorąc pod uwagę filtry ze średniej i wysokiej półki, za jeden produkt przyjdzie nam zapłacić od 20 do 50 złotych, nieco droższe są odmiany fabryczne.
Podczas zakupu zamiennika, warto zwrócić uwagę również na renomę firmy, która jest odpowiedzialna za jego przygotowanie. Warto celować w produkty uznanych producentów, którzy dają gwarancję co najmniej przyzwoitej jakości produktu.
Kiedy wymienić filtr oleju Audi A3?
Wspominaliśmy już, czym może grozić długotrwałe wykorzystywanie zapchanego filtra oleju. Żeby nie dopuścić do możliwych awarii, warto element ten regularnie wymieniać. Kiedy powinno to nastąpić?
Producenci zalecają, aby decydować się to za każdym razem, gdy zmieniamy olej. W zależności od modelu pojazdu, intensywności eksploatacji i panujących warunków, proces ten przeprowadzany jest po przejechaniu od 5 do 20 tysięcy kilometrów. Nie warto filtra czyścić, gdyż nigdy nie odzyska on pierwotnych właściwości. Znacznie korzystniejszy okaże się zakup nowej części, zwłaszcza że nie kosztuje ona wiele.
Jak wymienić filtr oleju Audi A3?
Sam proces wymiany filtra nie jest specjalnie skomplikowany, dlatego powinniśmy poradzić sobie z nim na własną rękę. Na sporą swobodę ruchów możemy liczyć przy wykorzystaniu kanału, jednak nic nie stoi na przeszkodzie ku temu, aby ograniczyć się do podnośnika.
Zanim zajmiemy się wymianą filtra, powinniśmy dokładnie opróżnić miskę z olejem. W tym celu możemy skorzystać ze specjalnej wysysarki lub po prostu odkręcić jej śrubę i podstawić pod nią pusty pojemnik. Gdy miska będzie już pusta, należy wziąć się za odkręcanie samego filtra. Wykonamy to poprzez zastosowanie specjalnego klucza, modelu nasadowego lub paska klinowego. Zanim zamontujemy nowy filtr, warto posmarować jego uszczelkę olejem.
Po założeniu filtra, pozostaje nam już tylko wlać nowy olej i uruchomić auto. Zakup nowej części nie jest drogi, a jej montaż zajmuje niewiele czasu, dlatego tym bardziej nie powinniśmy bagatelizować tego obowiązku.
Komentarze (0)