Jak odróżnić opony zimowe od letnich?
Spis treści:
Regularna wymiana opon wiąże się z odpowiedzialnym użytkowaniem samochodu. Bezwzględnie należy o to zadbać – nie tylko dla własnego komfortu jazdy, ale także dla bezpieczeństwa pasażerów i pozostałych uczestników ruchu. Jak jednak odróżnić opony zimowe od letnich? Czy lepiej zdecydować się na opony całoroczne, czy sezonowe? Wszystkie informacje dotyczące rodzajów i oznaczeń opon znajdziesz w naszym poradniku!
Jak odróżnić opony zimowe od letnich?
Umiejętność odróżnienia opon zimowych i letnich jest bardzo przydatna – nie tylko podczas zakupu, ale też przy ich przechowywaniu w garażu. W końcu jadąc na zmianę opon, nie chcemy mieć cienia wątpliwości, czy aby na pewno zabraliśmy ze sobą te odpowiednie. Zatem jak odróżnić opony zimowe od letnich? Zacznijmy od ogólnych informacji.
Opony zimowe, jak sama nazwa wskazuje, są przystosowane do użytkowania zimą. Powinny być zakładane, gdy średnie temperatury dobowe utrzymują się poniżej 7 stopni Celsjusza i mogą być użytkowane do czasu, gdy wiosną średnie temperatury dobowe wzrosną do ponad 7 stopni. Już ten fakt sugeruje ich specyfikę – to opony przystosowane do niskich temperatur i śniegu.
Opony letnie mogą być stosowane od wiosny do późnej jesieni. Są przystosowane do użytkowania podczas wysokich temperatur, a nawet podczas silnych upałów. Tracą przyczepność na śniegu oraz na oblodzonej nawierzchni.
Już biorąc pod uwagę ogólny opis, łatwo się domyślić, że różnica między oponami zimowymi a letnimi będzie dość spora. Wystarczy im się dobrze przyjrzeć i porównać ich parametry. Co to dokładnie oznacza? O jakich parametrach mowa? Odróżnić opony zimowe od letnich można przede wszystkim zwracając uwagę na dwie kwestie.
Oznaczenia opon – jest to pierwsza opcja, która pozwala najszybciej zorientować się, z jakimi oponami mamy do czynienia. Jakie to mogą być oznaczenia na oponach?
- Oznaczenia opon zimowych powinny zawierać symbol płatka śniegu na tle góry. To uniwersalne oznaczenie, jakie jest stosowane przez producentów opon. Opony zimowe powinny również zawierać oznaczenie M+S (Mud and Snow), co oznacza, że mogą być użytkowane na błocie oraz na śniegu.
- Oznaczenia opon letnich nie zawierają gwiazdki śniegu na tle góry i nie mają oznaczenia M+S. Jeśli natkniemy się na oponę z gwiazdką śniegu, ale bez oznaczenia M+S, to również będzie opona zimowa, a opona posiadająca oznaczenie M+S, ale nie mająca gwiazdki śniegu, nie jest oponą zimową – jednakże może to być opona amerykańskiej produkcji, która nie nadaje się do użytku zimą w warunkach europejskich.
Bieżnik – to drugi z kluczowych czynników, który pozwala odróżnić oponę letnią od opony zimowej. By szybko nauczyć się dostrzegać te różnice, warto zestawić obok siebie opony letnie i zimowe razem.
- Bieżnik w oponie letniej – jest wyrazisty, ale nie tak głęboki, jak w oponie zimowej. Nacięć jest również mniej i są one zaplanowane tak, by dobrze odprowadzać wodę z mokrej nawierzchni.
- Bieżnik w oponie zimowej – ma zdecydowanie bardziej wyrazisty i mocniej zarysowany bieżnik. Nacięcia (lamele) są w tym bieżniku głębsze i jest ich więcej, co zapewnia oponie zdecydowanie wyższą przyczepność na ośnieżonej nawierzchni.
Opony letnie a zimowe – porównanie
Powyżej podaliśmy sposoby na to, jak odróżnić opony zimowe od letnich. Wszystkie te kwestie warto podsumować, dlatego w poniższej tabelce znajdziesz krótkie porównanie opon.
Opony całoroczne – czym się charakteryzują?
Poza oponami zimowymi i oponami letnimi, w sklepach można znaleźć również ogumienie całoroczne. Jak je rozpoznać i czym się charakteryzują?
- Opony całoroczne muszą mieć bardzo starannie zaprojektowany bieżnik, gdyż musi on zapewnić przyczepność samochodu na mokrej lub ośnieżonej drodze – zarówno podczas upałów, jak i w czasie mrozów.
- Opony całoroczne mogą posiadać oznaczenia śnieżynki na tle góry oraz M+S, a także mogą mieć oznaczenie wskazujące jasno na fakt, że są to opony uniwersalne na cały rok (All Seasons, 4Seasons, All Weather).
- Opony całoroczne mają specyficzny bieżnik, który jest ponacinany w sposób odpowiedni dla opon letnich i zimowych – dobrze odprowadza wodę, a jednocześnie nie traci przyczepności na śniegu.
- Opony całoroczne są tańsze niż zakup oddzielnych opon na lato i na zimę, ale przez wielu kierowców są uznawane za nieco niższej klasy niż opony na konkretny sezon.
Opony całoroczne czy sezonowe? Co wybrać?
Skoro zostały omówione zarówno opony na zimę i lato, jak i wariant uniwersalny na cały rok, to warto zadać sobie pytanie: co wybrać? Opony całoroczne czy sezonowe? Decyzja będzie zależała od wielu czynników, w tym klimatu, warunków drogowych, stylu jazdy i budżetu. Oto kilka aspektów do rozważenia:
- klimat – w regionach o łagodnych zimach, gdzie śnieg i lód są rzadkością, opony całoroczne mogą być dobrym wyborem. Jeśli natomiast mieszkasz w miejscu, gdzie zimy są surowe i często występuje śnieg, opony zimowe mogą zapewnić lepszą trakcję, kontrolę i bezpieczeństwo;
- warunki drogowe – opony zimowe są zaprojektowane tak, aby lepiej radzić sobie z trudnymi warunkami zimowymi, takimi jak śnieg, lód i niskie temperatury. Opony letnie mają lepszą trakcję na suchej nawierzchni i są bardziej wydajne w wysokich temperaturach. Opony całoroczne są kompromisem i nie działają tak dobrze, jak specjalistyczne opony w skrajnych warunkach;
- styl jazdy – jeśli preferujesz sportowy styl jazdy, prawdopodobnie zauważysz różnicę w wydajności między oponami letnimi a całorocznymi. Opony letnie generalnie oferują lepsze prowadzenie i krótszą drogę hamowania na suchej nawierzchni;
- budżet – opony całoroczne mogą być bardziej ekonomiczne, ponieważ nie musisz zmieniać opon dwa razy w roku i nie potrzebujesz dodatkowego zestawu felg. Jednak mogą one szybciej się zużywać, jeśli jeździsz w skrajnych warunkach pogodowych, co ostatecznie może zniwelować te oszczędności.
Pamiętaj, że bezpieczeństwo jest najważniejsze. Wybieraj opony, które zapewniają najlepsze możliwe warunki do jazdy w Twoim klimacie i warunkach drogowych. Jeśli nie jesteś pewien, skonsultuj się z fachowcem.
Jak sprawdzić rok produkcji opon? Ile lat mogą mieć opony?
Na koniec artykułu warto jeszcze wspomnieć o jednej ważnej kwestii, która związana jest odpowiedzialnym użytkowaniem auta. Dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażerów istotne jest to, aby wiedzieć, jak sprawdzić rok opony, by wymienić ją w odpowiednim momencie. W końcu wszystko z czasem ulega zużyciu. Jak zatem to zweryfikować? Rok produkcji opony można sprawdzić, analizując oznaczenia na boku opony. Poszukaj czterocyfrowego kodu, który zwykle jest umieszczony na końcu długiej sekwencji liter i cyfr. Ten kod jest znany jako DOT (Department of Transportation) i zawiera informacje o wieku opony. Oto sposób, jak odczytać ten kod:
- pierwsze dwie cyfry oznaczają tydzień produkcji, od 01 do 52,
- dwie ostatnie cyfry oznaczają rok produkcji.
Na przykład, jeśli kod brzmi „DOT U2LL LMLR 5117”, ostatnie cztery cyfry „5117” oznaczają, że opona została wyprodukowana w 51. tygodniu 2017 roku.
Pamiętaj, że opony, nawet jeśli nie były używane, starzeją się z upływem czasu. Ogólnie rzecz biorąc, większość ekspertów radzi, aby nie używać opon starszych niż 5-6 lat, niezależnie od ich stanu. Starzenie się opon może wpłynąć na ich wydajność i bezpieczeństwo.
Komentarze (0)